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電力設備及新能源行業2018年投資策略之新能源車中游篇：風物長宜放眼量大浪淘沙始見金(2)

時間:2017-11-21 16:11來源:http://www.bbm3k.cn/ 作者:中信證券點擊: 次

【摘要】作為新能源車路線的兩種不同選擇，燃料電池車（FCV）和電動車（EV）在未來至少5年內并非競爭關系，而是通過技術進步、商業推廣最終實現取代傳統燃油車的共同目標。無論對電動車還是對燃料電池車而言，以電池為核心的中游環節都是技術突破的重點。

插圖目錄

圖1：新能源汽車電控系統示意圖.2

圖2：歷年動力電池組出貨量及預測.3

圖3：動力電池廠商出貨量CR5市占率提升.4

圖4：國內動力電池制造及上游產業鏈5

圖5：博世eAxle（感應電機+電控+變速箱）全集成動力總成系統.6

圖6：2016新能源車第三方電機裝機前十分布.7

圖7：2016年新能源汽車驅動電機類型7

圖9：四氧化三鈷價格走勢.11

圖10：硫酸鎳價格走勢11

圖11：氫燃料電池工作原理14

圖12：全球歷年燃料電池出貨規模.15

圖13：2016年燃料電池出貨量地區分布15

圖14：已量產燃料電池車銷量變化.16

圖15：已量產燃料電池車銷售區域分布16

圖16：三大燃料電池車聯盟圖示16

圖17：上海燃料電池全產業鏈分階段產值目標.17

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